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来年、軽の本格的な電気自動車が販売されるためと燃料の高騰で本気で考えたことがあります。しかし、三は４００万円（２５０Ｋｍ連続走行）もします。Ｍ４５のほうは３００万円（８０Ｋｍ）。どちらもまったく現実的ではありません。第１世代としては仕方ないのでしょう。
そうなるとまだガソリン車に乗らなければなりません。世間には元売系列のＳＳでなければ信用できない、という人がいます。私は安ければどこでもよい、というほうです。実は元売直系のＳＳでない限り（非常に限られ北海道はたぶん１社）、どんな名称を表示していようと売っているガソリンはゴチャマゼ状態が現実です。元売は儲かっているようですが一般のＳＳの経営は大変厳しく業者間転売物（業転物）という安価に仕入れられる燃料を必ず仕入れています。この業転物とは即金がほしい中間卸業者が元売から買い付けたものを別の中間卸業者に販売しているものです。たとえば「出光」の看板があるのに無印の大型タンクローリーがＳＳに入っていることを見たことはないでしょうか（あまり注意しないでしょうがね）。このローリーが業転物です。安いのですがＳＳも早い支払いが必要になります。北海道には茂田石油という有名な安売りＳＳがあります。ここは必ず現金仕入れと自社ローリーで買い付けを行っているのです。元売メーカ指定は心の安心にはつながるかもしれませんが、中味はみなほぼ一緒なのです。（中には北海道で言うと小樽がそれですが東南アジアから買ったものもありますが）
なのでＳＳは洗車、オイル交換、タイヤ交換、水抜き材などの販売などでようやく食いつないでいるのです。
（写真はエリダヌス座のＮＧＣ１６３７という約１１等級のフェイスオン銀河です。腕が片側に片寄っています。ＮＧＴ１２．５でＬＲＧＢで４秒露出２０８枚の合成＝計８３２秒、１０月３０日撮影）
http://www.d1.dion.ne.jp/~ebe_ken/
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